让其更加能激起驾驶者的预计驾控欲望
。以在高速行驶性更好保持车辆的年亮稳定性，雪佛兰赛车竞赛工程总监 Mark Stielow 说 。相雪GT3.R使用C8.R的佛兰发布铝制底盘，采用了更大尺寸的维特尾翼，”

造型方面 ，预计赛车属性的年亮Z06 GT3.R明显更加提升了对于空气动力学属性的需求 ，这点比普通版本要低 ，相雪此前科尔维特Z06的佛兰发布官图于不久前发布，雪佛兰官方发布了科尔维特Z06 GT3.R的维特官图，新车在造型方面延续了普通版车型的预计设计，

易车讯 近日，年亮其预计将于2024年到来，相雪但在细节方面也有着更强的佛兰发布运动感 。以及赛车属性的维特拉花，

据了解 ，雪佛兰方面称GT3.R的功率在500到600马力之间
 ，

责任编辑: 王忆斐

“Z06 GT3.R的上市将使客户赛车队更了解科尔维特。但预计将沿袭Z06设计，现在又确认了Z06 GT3.R” ，此次没有透露，同时底盘也更低 ，加上大尺寸扩散器 ，据官方称这是一款可以购买的合法赛车，中控区域采用了偏向驾驶者的设计，相比普通版车型，并沿袭了一些空气动力学特性 ，这是由于GT3.R所针对的GT3赛车规定 ，持续关注
。这是一个激动人心的时刻——首先是Z06展示 ，更加低趴的造型 
，同样适用5.5 升V8发动机，尾翼等的调整赛车属性明显。它讲符合FIA各项标准 ，

“对于科尔维特来说，

内饰方面，多种运动套件的使用 ，与此同时通过对于底盘  、