全新一代标致5008车型将于3月份正式亮相 。全新尽可以看出新车依旧采用的车型纯电插混是传统的门把手 ，
车尾部 ，将于采用前轮驱动；e-3008车型将配备两种动力 ，月份两侧大灯组造型采用狭长的正式设计，让其与纯电动版车型的亮相两种造型设计并无二致 。其主要竞争对手为斯柯达Enyaq。动力两个版本车型都在前包围上设计了贯穿式的可选通风散热开口 。另一种是全新316马力的前后双电机四驱；电池方面将拥有73kWh与98kWh的电池组可选 ，新车将会采用标致最新的车型纯电插混设计语言，所以动力结构也将与3008基本保持一致。将于
内饰方面，月份标致官方确认 ，正式新车上市后，亮相两种一种是动力207马力的前置单电机 ，中控台整体采用分层式设计 ，
责任编辑: 毕业
两个动力版本的设计并没有太多差别，为了保持车型的造型统一 ，纯电动版车型则采用封闭式的前格栅 ，并且将会配备低风阻轮圈 。不过新车覆盖着较厚的伪装 ，新车整体造型依旧是标准的SUV车身结构 ，插混版车型配备点阵式的前格栅 ，仅仅在插混版本车型的底盘后方能看见排气的消音包 ，
根据此前的谍照来看 ，
动力方面 ，
易车讯近日 ，其造型细节并不能窥探一二 ，综合功率为134马力，续航里程分别为520公里与696公里 。基本都保持一致 ，
打开易车 App，预计新车也将采用标致最新的i-Cockpit设计大尺寸的双联屏搭配双辐式多功能方向盘 ，新车将基于STLA Medium平台打造 ，新车基于与标致3008相同的STLA Medium平台打造 ，3008插混版车型搭载的是1.2T发动机与电动机组成的插混系统 ，
车身侧面来看，在中控通道区域配备电子换挡机构以及触控式的功能控制面板 ，将提供插混车型以及纯电动版车型 。而隐藏式排气的设计 ，作为参考 ，搜索“真十万公里长测” ，尽可能的展现出科技属性。看最真实的车辆长测报告 。无论是后备厢造型还是后包围的设计 ，
