科技感十足。奇瑞新车搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的瑞虎插电式混合动力系统  。外围包裹了一圈银色镀铬饰条 。鲲鹏作为奇瑞鲲鹏混合动力的式开售先首款车型 ，两侧配备多功能按键 ，奇瑞并提供四驱版本选择，瑞虎凸显出运动气息 。鲲鹏式开售先

责任编辑: 赵瑜

式开售先瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载是奇瑞1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的混合系统，没有做太大改动，瑞虎新车整体设计比较简约，鲲鹏方向盘采用三辐式造型，式开售先NEDC续航里程为100km
。奇瑞峰值扭矩为230N·m 。瑞虎大面积的鲲鹏皮质包裹十分厚道 ，中国地区首批888个先享名额
。轮圈采用了五辐式造型
，工信部百公里综合油耗为1L，左侧区域集成了ACC自适应巡航按键
，先享价15.18-16.58万，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅，其中发动机最大功率115kW，中控台双联屏+中控台下方的空调控制屏组成的三屏设计，右侧区域用于控制多媒体系统 。

易车讯 1月14日 ，握感十分舒适，另外两驱车型百公里加速为7s，奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ 正式开售，

动力方面 ，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高 ，而四驱车型仅为4.9s ，

内饰方面，纯电模式下
，车身侧面的线条比较规整，

外观方面 ，